El taller de Diablo 750

Herramienta basica

En este espacio se pretende horientar a los novatos o que pretendan ir formando su taller casero, respecto a las herramientas que deverian ir adquiriendo, acontinuación presento un listado segun mi experiencia, y agradeceré mucho todas las aportaciones de todos ustedes:
 
Primero es importánte destacar que al decir "KIT" me refiero a un juego completo con suus diferentes formas y medidas, claro está que entre mayor sea el tamaño y calidad del kit mejores resultados se obtendrán, aun que esto indudablemente estriba tambien en que tan relleno esté nuestro bolsillo, pero recuerden herramienta nunca sobra y nunca será suficiente..., así que no reparen en comprar lo mejor que puedan comprar.
 
Iniciamos:
 
1.- kit de dados y matracas (AUTOCLÉ). ($ 300.00 a $500.00 pmx promedio)
 
Generalmente las motos traen exagonos (tuercas o cabezas de tornillos) desde 8 mm, hasta 19 mm... pero es importánte que cheken cual es el exagono mas grande y cual el mas chico de su moto, y así sabrán en que rango de medidas deverá adquirir su autoclé, tambien es importánte revisar si su motocicleta viene en medidas milimetricas o estandard (de pulgada), ojo, la matraca NO es para aplicar mucha fuerza.
 
1.- Kit de desarmadores. ($ 150.00 pmx promedio)
 
Los desarmadores  con puntas intercambiables son buenos para una emergencia, pero suelen ser incómodos y estobosos al momento de tratar de trabajar en lugares especificos, ya sea co poco espacio en dónde se requiere un desarmador corto, o en dónde se requiere un desarmador muy largo, o uno muy delgado, así que lo mejor es tener un Kit completo.
 
1.- Kit de llaves combinadas. ($ 200.00 pmx promedio)
 
Estas deveran mantenerse mas o menos en  el mismo rango de medidas que los dados, las hay de diferentes medidas en cada extremo, esto las hace prácticas en el sentido de que ocupan menos espacio, y tambien las hay de la misma medida en ambos extremos pero en uno son tipo "españolas" y del otro extremo son "de calabera" estas ultimas son copletamente redondas y "estriadas" en la parte inferior, son muy prácticas al momento de hacer mucha fuerza ya que no se safan y evitas dañar el exagono o hasta golpearte al aplicar mucha fuerza.
 
1.- Pinzas mecánicas. ( $ 60.00 pmx promedio)
 
Estas No son sustituibles por pinzas de electricista, o pinzas de presión, ya que son para diferentes usos y luego terminas dañando las piezas que sujetas.
 
1.- Pinzas de punta y pinzas de corte diagonal. ( 150.00 pmx promedio)
 
Estas son útiles sobre todo para hacer trabajos en el sistema eléctrico.
 
1.- Martillo ( $50.00 pmx promedio)
 
Preferentemente no muy grande ni muy pesado.
 
1.- Punta de pruebas ( $30.00 pmx promedio)
 
De las que se usan para verificar voltajes en los coches de que son transparentes con un foquito adentro y un cable que les sale por la parte trasera, son muy utiles y funcionan bien.
 
CONSUMIBLES: ( $ 200.00 pmx promedio)
Cintillos de nilon
Cinta de aislar
Cola-Loka (o similar)
Aceite límpio (el 100% sintético es menos agresivo con los polímeros o plasticos) o WD-40 (o similar)
Estopa
Grasa para baleros (BAT-3)
 
 
TOTAL APROXIMADO : $ 1,100.00 a $ 1,500.00 pmx
 
Lo de 3 visitas al mecánico.... pero te queda la herramienta...!!!
 
 
NOTA:
Estos precios son considerando herramientas de buena marca y buena calidad, buscandole seguro encuentras mejores precios...

Herramientas especializadas

Las herramientas especializadas, son aquellas que han sido diseñadas ESPECIFICAMENTE PARA MOTOCICLETA y no puedes usar otro tipo de herramientas sin riezgo de dañar las partes de tu moto, cuesta un poco de trabajo conseguirlas pero aqui te decimos donde se consiguen o en ultimo de los casos, como fabricarlas tu mismo.
 
Aqui encuentras infinidad de herramientas y medidas, estas desafortunadamente solo se venden en E.U. pero si tienes familiares, amigos o alguien radicando alla, encuentras refaccionarias alla como miscelaneas aqui   =o)  o de lo contrario, baja los catalogos y vienen con medidas y calibres y tu ya puedes fabricar tus propias herramientas.
 
 
 
Estas herramientas son brasileñas y que creees?????????????????  ellos si tienen distribuidores en Mexico, estan en Xalapa Veracruz y hacen envios a toda la republica, te tardan de 3 a 5 dias habiles en entregar y su pedido minimo es de 3,000 pesitos  (no esta caro, lo siento decente)  y la ventaja es que la mayoria de herramientas son universales; la pagina esta en portugues pero tiene muchos dibujitos y fotitos jejeje....   el contacto en mexico es   http://www.mxbr.com.mx
 
 
 
Esta pagina tiene mucha informacion acerca de micrometros, calibradores telescopicos, medidores de caratula y calibradores vernir, estasa son necesarias para medir con precision, holguras, tolerancias,limites de desfaste, juegos, desfases y tooooooooooooooodo lo necesario e indispensable para la realizacion de un ajuste CORRECTO  no a tanteo....... herramientas indispensables a mi humilde juicio
 
 
 
 
Y lo basico en herramientas lo consigues en ferreterias grandecitas;   desarmadores, dados, llaves inglesas y españolas, martillos de hule, de  metal, de bronce, pinzas de presion y un largo etc. etc. etc.

Tu tablero de herramientas

este el EL PRIMER GRAN PASO  para comenzar a meterle mano a tu moto, la necesidad de contar con los juguetitos que permitiran de manera segura poder meterle mano y que todo salga bien.

 
 
 Antes de comenzar a recorrer y buscar herramientas, hay que tener en cuenta un pequeñisimo pero importantitsimo dato:
 
 
    La herramientas  estan fabricadas en dos sistemas de medidas.
 
Sistema metrico decimal (milimetrico)  y sistema metrico ingles  (pulgadas) ubica tu moto que sistema usa y ahora si  busca tus herramientas.
 
Como dato de aproximacion, Harley usa sistema ingles y algunas marcas inglesas y de ahi en fuera, chinitas, japonesas, italianas y olvidadas, usan sistema milimetrico   =o)
 
Ten en cuenta que hay gran variedad de calidades y acabados en las herramientas, si puedes, compra la mejor marca, es caro, lo sabemos tooooooooooodos en el mundo, pero a la larga ese costo se redituara y se absorbera al comprobar los ahorros que tendras al ya no tener que llevar la moto al taller, luego el siguiente costo se vera que esa herramienta dura mas y conserva sus cualidades mecanicas  (no se deforma, no se oxida ni se abren o despuntan)  y por consiguiente no dañaras ninguna pieza de la moto  (tornillos, tuercas y chacharitas varias)
 
Busque las mas comunes y empledas, empieza poquito a poquito con herramientas basicas y avanza conforme a tu experiencia y bolsillo, veras que en poco tiempo, tu experiencia aumentara a la par que tu set de herramientas  =o)  Los nombres que estan de color rojo, ya son herramientas especializadas y esas solo las consigues con distribuidores de cosas para motos y la mayoria, solo las hay en E.U.    =o(
 
NOTA:  hay un mundo de herramientas y estoy consciente de mis limitaciones en la mencion de las herramientas, si alguien tiene mas herramientas que nos quiera enseñar y decirnos sus nombres, bienvenidas sus aportaciones.
 
    Desarmadores  planos y de cruz
 
    juego de llaves allen
   calibradores de lamina
   calibradores telescopicos
   medidor de No. vueltas en fracc. de 1/16
  cautin
   fijador de rotor
  compresometro
  compresor de valvulas
  desarmador de impacto
  extractor de poleas
   fijador de piñones
  guias de retenes de suspension
   juego de limas
   
                      liquidos y grasas varias
  
   llave de direccion
Seguimos con las  herramientas, recuerda que las de color rojo son ya especiales y solo las consigues en distribuidores de  accesorios para motos.
 
      Juego de llaves para ajuste de punterias
 
  Llave para ventana de tiempos
 
 Juego de machuelos
 
  Torquimetros
 
    Micrometros
 
   Multimetro
 
      
                       Llaves inglesas, españolas y dados varios
 
  Pinzas mecanico, alicatas, corte y de punta
 
   Juego de martillos y mazos ,incluye mazo de goma.
 
  Pinzas para Snap Ring
 
   Rompecadenas
 
   Stand para rueda trasera
 
   Llave para Shim 
  Llave universal para shim
 
   vacuometros
  vernier o pie de rey
 
 
 
Por aqui hemos terminado con la seccion, se que faltan mas herramientas y si me siguen apareciendo o las encuentro, las ire anexando o tambien las mencionare en los diferentes apartados y procedimientos  =o)

Extractores

Aqui estan los extractores para motocicleta, que aspectos a tener en cuanta cuando tengas que mandar a hacer los tuyos y algunos extractores comerciales que nos pueden servir.
 

seguridad en tu taller

"la gran mayoría de los accidentes se deben a un comportamiento carente de seguridad"

 

Asi que ya lo saben, los accidentes se pueden evitar o minimizar cuando tenemos conocimiento de ellos.Entren el los

siguientes enlaces y ahi les decimos que pedo con la seguridad, a que estamos expuestos y tambien algunos datos sobre

medidas y cosas tambien relativas a un taller.

 

                                                     http://www.freewebs.com/mecanicayseguridad/

 

Consejos del abuelo biker

PARA LAS LLUVIAS:
 
Acaba de declararse oficialmente el inicio de la temporada de Huracanes. y el agua friega sobremanera las motocicletas, se mete a los switches y a los conectóres, lava los aceites y grasas, oxida todo lo oxidable y los frenos chafean...

PERO NO OS PREOCUPÉIS...!!!!
 
PARA ESTOS CASOS El ABUELO DICE:
 
Es importánte que hagas un mantenimeito exaustivo de tu motocicleta antes del inicio de las lluvias, en dónde incluyas los siginetes aspéctos:
 
MATERIALES:
-Tinner: lo compran en cualquier tlapaleria, pidan que los acompañe algún adulto respetable para que no los confundan con "guariguanos"... jajajaja
 
-Grasa para usos marinos: es un poco especial y cara pero se consigue dónde vendan refacciones para lanchas ($100°°) (si no hay puede ser cualquier grasa para rodamientos de buena calidad)
 
-Grasa de Silicón: en cualquier tienda de herramientas grande la encuentras, y en algunas electrónicas tambien (se usa para lubricar partes plásticas de impresoras) ($50°°)
 
-WD-40: En el "GÜALMART" ($40°°)
 
- Lija de esmeril mediana: 1 pliego, lo consigues en cualquier tlapaleria($5°°)
 
 
PROCEDIMIENTO:
 
"LAVA PERFECTAMENTE LA MOTO Y RETIRA TODAS LAS TARGAS Y PLÁSTICOS"
 
1.- Desarmar TODAS las masas de la moticicleta: Telescopio de dirección, masas de ambas ruedas, masa de suspensión trasera. (no es necesario que las desarmes todas juntas, has el proceso de una por una para que no confundas piezas)
 
-. Lava perfectamente los baleros, tasas, conos y todos los demas componentes con el tinner
 
-. Verifica el buen estado de los baleros, si están dañados cambialos.
 
-. Verifica el buen estado de las balatas si no están buenas cambialas, si estan en buenas condiciones, dales una lijada con la lija de esmeril, también dale una lijada por dentro al / los tambores en caso de que tu moto los tenga.
 
-.Engrasa perfectamente las masas  (de preferencia con grasa para usos marinos) y armalas de nuevo correctamente.
 
2.- Desarma los mandos y switches de la moto (de uno por uno) y dales una buena rociada con WD-40,  una pasada con un cepillito de dientes, y limpia el resto con una servilleta o un trapito.
 
-. Dales una buena untada con grasa de Silicón, Armalos e instalalos de nuevo.
 
3.- Desmonta todos los chicotes de la moto y desarmalos.
 
-. Límpia los latiguillos con tineer y los esparragos pos dentro con WD-40 (OJO, NO LE VALLAS A HECHAR TINNER A LOS ESPARRAGOS, SE PUEDEN DEGRADAR)
 
-. Embarra bien los latiguillos de grasa de Silicón y mételos en sus esparragos e instálalos y calibralos.
 
4.- Finalmente antes de poner targas , dale una rociada de WD-40 a todo el cuadro, cromos, y partes metálicas (no importa que estén pintadas) y limpia el exceso con un trpito de algodón bien limpio
 
-. Arma y monta plasticos... y LISTO..!!!
 
Tu moto está preparada  para cualquier aguacero...
 
NOTA:
Tambien es MUY IMPORTANTE  el buen estado de tus llantas, si ya tienen 3mm de dibujo o menos, ya es urgente cambiarlas...
 
Cuando circules entre carriles maneja siempre alerta, "busca" por los retrovisores de los autos la cara del conductor, si no lo ves a los ojos ÉL no te a visto, puede hacer una maniobra como cambiar de carril y menudo susto te va a sacar, siempre supón que los autos pueden cambiar de carril o invadir un poco la linea por donde quieres pasar, ya sea porque un "pecerdo" se les está cerrando y no lo quieren dejar pasar, ten cuidado y no vayas pensando en la inmortaidad del cangrejo
 

Para las micas de los cascos y googgles

Untales cera en pasta, la misma que se usa para pinturas nuevas OJO es la que tiene cera solita SIN polish es blanquita

Untalo por dentro y por fuera y veras que ni la lluvia ni el polvo se pega, el agua cuando cae, hasta escurre solita y no se adhiere a la mica, comprobado hasta en carretera los mosquitos son mas faciles de quitar, no se pegan tan cabron jajaja

Jabón zote y azucar

Corta un cachito de jabón zote y mezclalo con azucar, batelo perfectamente bien hasta que se haga una maza homogenea, esta basofia  sirve para tapar fisuras en carteres y tanques de gasolina, cuando seca es dura como la pp..v.  jajaja  esta debe ser preparada al momento, de la emergencia, yo la use en una tapa de motor y funciona, no es de sellado perfecto pero disminuye la fuga considerablemente, el pedo fue quitarla porque toda se metio en la rajada de la tapa

Vaselina

Aparte de quitar rozaduras y raspones, si la pones en las terminales de la bateria y cables expuestos, garantiza la nula existencia de humedad

Ahh para los pisteros, si el traje te roza la entre pierna, la vaselina es muy buena y no mancha la piel ni deja residuos blancos  =o)

Coca Cola

este refresco es buenisimo para apagar incendios de gasolina cuando no son gigantes, quien sabe que tiene pero funciona ya que a diferencia del agua, esta como que no se corre, no se pero funciona creanme vi como apagaban un motor de vocho con este refresco  =o)

Tambien te sirve como el armor all para llantas, la diferencie que esta si cae en la banda de rodamiento, no te resbalas, solo aprende a convivir con hormigas y moscas

Shampoo para cabello grasoso.
 
Si te aplicas este shampoo en tus manos grasientas, milagrosamente el aceite y toda la porqueria se cae y la ventaja es que no te daña las manos como el thinner, funciona igualito que las cremas de limpieza de servicio pesado, la diferencia es que es mas barato y siempre lo tienes a la mano
 
Aceite de cocina.
 
El mismo funcionaniento que el shampoo solo que aqui hay que quitarse ahora el aceite de la cocina jajaja.
 
Arena para caja de gato.
 
La misma que usas para la caja de tu gato, sirve exelentemente bien para el aceite tirado, ya que absorbe cañon el aceite y deja muy pocos residuos y es reciclable.
 
Latas de cerveza o aluminio.
 
NO las tires, recortalas y tendras desde botecitos resistentes para solventes y si les haces en una orillita una boquilla, sirven pára vaciar liquidos y no se adhieren a las lados como los botes de plastico.  (si no tienen, vayan a un taller escuelita, ahi seguro habra muchas)
 
Documentacion.
 
Siempre carga tus papeles y si puedes una tarjetita donde vengas tus datos y contactos de tus familiares, nunca se sabe